Rock'n Solex

salut
question reglement !!
j utilise un vilo cassé au maneton ,je perce et met une vis de 10 pour tenir la bague d origine ! le reglement disant que la visserie est libre pour fixer les pieces entre elles , puis que le vilo doit etre avec le maneton taillé d une seule piece ce qui est le cas a l origine , je peut donc faire une reparation pour lier les pieces entre elles ...

encore mieux ! je fait faire un vilo taillé masse avec maneton taillé masse mais le congé de racordement fait un gros cone vu le chanfrein de la bague d origine y a de quoi !

concernant les cotes de refabrication du vilo c est a titre indicatif ,comme exprimé sur le plan !
et tout ca ca ce monte en lieu et place d une piece d origine sans modif des autres pieces ...

parlons maintenant des vilo de refabriquation taillés masse combien ont la rainure de clavette ? point important vu que ca ne peut pas ce monter avec des pieces d origine sans modification de celles ci ( un volant a sa clavette inamovible sans modification dans le cas des solex ! )

vous en penssez quoi ?

Salut,

Mon avis :

j utilise un vilo cassé au maneton ,je perce et met une vis de 10 pour tenir la bague d origine ! le règlement disant que la visserie est libre pour fixer les pièces entre elles , puis que le vilo doit être avec le maneton taillé d une seule pièce ce qui est le cas a l origine , je peut donc faire une réparation pour lier les pièces entre elles .. -> Le règlement dit aussi "le maneton restant comme d’origine taillé dans la masse". Donc dans le cas d'un maneton complètement supprimé et d'une vis de 10, on ne respecterait plus ce point. Par contre, si tu garde ton maneton cassé et que tu le perce pour mettre une vis de diamètre inférieur pour re-lier les pièces ensemble, ça ça marcherais (mais je tenterais pas forcément ce montage!)

je fait faire un vilo taillé masse avec maneton taillé masse mais le congé de racordement fait un gros cone vu le chanfrein de la bague d origine y a de quoi ! là par conte rien de l'interdit en effet. Je pense que toutes les refabrications ont un rayons un peu plus gros qu'à l'origine mais assez faible pour monter une bague INA.

parlons maintenant des vilo de refabriquation taillés masse combien ont la rainure de clavette ? point important vu que ca ne peut pas ce monter avec des pieces d origine sans modification de celles ci ( un volant a sa clavette inamovible sans modification dans le cas des solex ! ) -> si on lie le plan c'est en effet non conforme ... à clarifier dans le règlement. Si la conclusion est qu'il la faut absoluement, ça ne changera pas grand chose à part ajouter quelques euros par vilebrequin refabriqué...