Rock'n Solex

nous attendons tous avec impatience l'ouverture

caret usiné autorisé en origine

Pour la team TDC on va faire un essai grandeur nature fin aout lors d'une épreuve de régularité ou on participe pour le fun (faut passer le moins de temps au stand, alors avec un moteur optimisé on a aucune chance) Cette essai sera réalisé sur un vieux haut moteur qui ne risque plus grand chose comb...

5h au lieux de 6h?

ah on va peut être partir à l'heure du coup

ca doit etre jouable, on a bien reussi a inscrire un origine et 1 proto (proto que pour le dimanche)

possible de faire un live? via Teams par exemple? ou facebook?

Pour moi le guidon doit rester d'origine
le carter refabrication possible du moment que c'est un moulé et non un usiné (on trouve désormais les 2 sur le marché)
condo électronique autorisé
Cylindre, uniquement fonte mais ca doit deja l'etre

genial d'avoir deja les dates

plus que 223 dodos

moi je propose que les pilotes et leur machine soient peser avant le départ et que des poids soient rajouter sur les équipages si besoin, un peu comme les courses de chevaux, car l'année dernières sur les podiums du week end, 80% des équipages étaient tout maigre!!! (le team TDC représente les 20% e...

on a la date de l'année prochaine ?

top la video!!!!

ca roule fort devant

Un micro détail, pour faire des belle photos, il y aurait peut-être moyen de bricoler un vrai podium avec des marches qui resterait d'année en année ? Ya peut-etre des charpentiers ou des couvreur qui ont des chute de bois dans les pilotes :) C'est qui l'enfoiré qui a crié quand j'étais sur le podi...

Moi je vais commencé par un BRAVO, bravo à l'équipe course qui a fait un super boulot!!!!! Pour répondre a tes questions: je ne peux que trouver cette édition génial vu que je n'ai jamais eu d'aussi bon résultat :mrgreen: Pour le vendredi Cote et Vitesse, ras sur l'orga, manque juste de spectateur c...

Superbe photo

Merci beaucoup